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      三分钟带你走近运输必备交通工具——冷藏车

      作者:中国专用汽车达人  发布时间:2019-8-19 13:05:37  新闻浏览热度:
    城配冷链该用什么车?这要看你拉什么货

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    道路冷藏运输车按所采用的厢体与机械制冷机组的匹配要求可分为D、E、F三级。

    D级:ti ≤273 K (0℃);

    E级:ti ≤263 K (-10℃);

    F级:ti ≤258 K (-18℃)。

    对于蔬菜水果运输,如何“保鲜”是令人头疼的事情。而对于冷冻食品、奶制品、疫苗药品的冷藏运输,也同样让人伤透脑筋。

    从冷链仓库、干线运输到城市末端配送的各个环节,对于冷藏的要求都特别高。但今天,小编想从城配冷链物流企业的角度,来聊聊他们究竟该怎样选择适合自己的装备。

    冷冻食品不需要严格控制温度 F级轻卡冷藏车19方左右容量够用了

    如果企业做冷冻食品城配冷链,比如冷冻肉类、水产类、速冻食品等等。这些食品一般要求储存温度在-18°C以下,可以储存几个月到十几个月。
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    这些食品在以小时计的运输过程中,只需要将厢体内的设定温度设定在-18°C,并不需要严格控制温度波动的精度,这类食品应采用F级轻卡冷藏车运输。
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    为什么选轻卡?当然是城市物流不受限!其次,大多数轻卡的货厢尺寸都能做到4100*2150*2150mm,高和宽达到2.15米,在长度4米多的情况下,轻卡的冷藏体积达到近19立方米。

    对于做城配的冷链企业来说,19立方米的箱体容积也能够满足日常城配装载需求了。

    蔬菜水果运输要求高 搭配独立冷机厢式冷藏车当然是首选

    如果企业做蔬菜水果城配冷链,这类食品的运输是冷藏运输中比较复杂的。
    因为,各种蔬菜或水果的温度要求不一样;而且,许多蔬菜或水果对温度波动的要求比较高,不可以偏离设定温度很多;再加上,由于蔬菜水果在采摘以后还是要呼吸的,会产生呼吸热,因此要求冷藏车制冷机组提供更多的冷量。

    冷机是冷藏的心脏,有分体和独立两款,分体冷机的成本大约在2—3万,独立冷机的成本在6—7万之间。但考虑到综合使用成本来说,一个好的独立冷机使用寿命是2辆底盘的使用寿命,所以独立冷机的需求在增多。

    除此之外,如果遇到其他突发情况,独立冷机也能保证箱体冷藏温度。

    另外这类食品对相对湿度也有要求。所以,虽然从A到F各级冷藏车原则上都可以用于蔬菜水果运输,但承运人的技术和经验是非常重要的。

    非洲猪瘟扩大冷鲜肉运输市场 D、E、F等级肉挂冷藏车最好用

    去年由于受非洲猪瘟的影响,我国停止生猪调运,只能调运经过正规的屠宰企业屠宰,经过检验检疫合格后的冷鲜肉制品。

    如果企业做冷鲜肉城配冷链,这类食品的运输温度要求是在保证食品不冻结的前提下,温度越低越好,也就是接近0°C或更低一些,这类食品用D,E,F等级的冷藏车运输冷藏效果不错。
    由于生猪需要挂起来,所以箱体内安装有挂钩和导轨的肉钩车当然是首选。但是有些用户为了多拉一点猪肉,会私自加装安装滑道和挂钩。

    在这里,小编想要提醒一下大家。由于肉挂冷藏车货物是吊在半空中,对整个厢体的结构性都会造成一定程度的考验。

    如果私自增加挂钩,导致厢体结构无法承载,很可能会出现挂钩脱落、厢体变形甚至塌陷。所以建议大家一定要在正规厂家购买肉钩冷藏车,如果要自己安装也要咨询相关的专业人士。

    药品等高价值品选VAN车型 搭配冷链箱事半功倍

    除了以上我们说的几种类型,近年来,医药冷链更加受到重视。继山东疫苗事件曝出,让我们不得不感叹,我国的冷链运输的确问题重重。

    首先,药品一般价值高、体积较小,多进入市区医院等人流量密集的地方。所以选择一款能够进入市区的车型就非常必要了。

    小编不得不给大家推荐这种蓝牌车型的冷藏车,这种车型进入市区方便,而且能达到7立方米左右的容积,充分满足医药运输需求,还能节约资源,对于运输医药等高价值的产品简直是神器。

    而且Van车型还具有乘用车的驾驶舒适度,驾乘体验也不错。

    大家也都了解,对医药冷链来说,温控是有着严苛要求的,这也是行业人心知肚明的事情。